捷運全線降價   學生票價打五折

台北捷運是市民倚賴的交通工具,但捷運票價偏高,對於上班族及學生而言,每個月的通勤、通學費用是一筆負擔不輕的支出,此外,公車、火車都有學生票、兒童票,唯獨捷運沒有,這是不公道的,也相當不合理,因此李宏信醫師主張台北捷運應該全線降價,並且應有學生票,票價打對折。

捷運票價高   小市民吃不消

捷運通車至今,運量雖一路快速成長,但現今成長已呈停滯,究其原因,就是出在票價仍然過高,無法吸引機車族轉換交通工具。對通勤族和通學學生而言,一趟車資以30元計算,一個月22個工作天,每人每月就要花掉1,320元捷運車資,若是一家四口小家庭,每個月的通勤支出就要5,280元,而這只是單純通學、通勤的成本,還不包括假日或其他時間的費用,何況若通勤學距離更長,費用還會再提高。

持悠遊卡學生證   搭捷運要全票

另外,台北市政府教育局為配合悠遊卡公司衝高發卡量,要求台北市各級學校都要製作使用悠遊卡學生證,但是學生使用悠遊卡學生證搭乘捷運,卻沒有享受學生價的優惠。在過去,學生證是專科以上學生才使用製作學生證,國小、國中到高中,都不需要持有學生證,台北市教育局要求國小、國中學生製作悠遊卡學生證,對家長而言反而是困擾,因為學生常常會掉卡,補辦程序又極其不便,小學一張卡,國中又要重辦卡,高中還要再辦一張,但搭捷運還是跟大人一樣的票價,等於只是在幫遊遊卡公司衝發卡量。

捷運要降價  捷運要有學生票價

公車、火車都有學生票價,唯獨捷運沒有,非常不公道,李宏信醫師決定打破這個不合理的現象,主張捷運全線降價、捷運學生票價打對折,減輕弱勢通勤族負擔、減輕家長負擔。

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